Am schimbat motorul si transmisia la un M461, cu un ansamblu complet de Mitsubishi Pajero. Doar puntile au ramas de la M. Uneori, in teren, la solicitari mari, bat crucile cardanului spate (unghiul e de vina). Credeti ca e vreo solutie, fara saschimb pozitia motorului/cutiei? Eventual cruci duble sau alte furci...? Daca aveti o idee, astept un msg.Cu multumiri,Marius Medan
Răspunsul atelierului CSG Auto · 10.10.2014
Raspuns
Da, se poate gasi o solutie! Veniti la noi cu masina sau trimiteti-ne mail cu cateva poze. Se pot inlocui capetele care sa poata lucra la unghiuri mai mari.
Prețurile și informațiile din răspuns erau valabile la data întrebării. Pentru prețul actual, cere ofertă.
Garanție 12 luni, fără limită de kilometri, pentru lucrările efectuate în atelier.